新航颠簸亲历者称系安全带很重要 空中安全再敲警钟
最佳回答
“18XⅩXXXX69GHXX” 新航颠簸亲历者称系安全带很重要 空中安全再敲警钟 。SAOA121AFOAJEFDN23AK
昨天 ，一条关于航空领域的新闻吸引了广泛注意 。一架从伦敦希斯罗机场前往新加坡 ，编号为18XⅩXXXX69GHXXSQ321的新加坡航空航班 ，在飞行途中触发了7700紧急代码 ，并随即在曼谷机场进行了紧急降落 。
新加坡航空通过其官方微博迅速响应 ，连发三条公告 。公告透露 ，SQ321航班在起飞约十小时后 ，穿越伊洛瓦底盆地时 ，在37000英尺高空遭遇剧烈气流颠簸 ，导致飞行员宣告出现医疗紧急状态 。飞机最终于2024年5月21日下午3点45分（当地时间）在曼谷安全着陆 。
涉事飞机是一款波音777-300ER型客机 。根据泰国媒体的报道 ，这次意外造成机上人员伤亡 ，不幸中的数字上升至两人丧生 。
此事件报道中 ，“迫降”与“备降”两个术语的误用问题再度引发关注 。
对此 ，多位航空领域的知名博主立即展开科普 ，解释两者区别 ：备降指的是飞机因特殊缘由 ，如天气不佳或技术问题 ，而选择非预定目的地的机场降落 ，属于计划外但相对可控的安排 。相比之下 ，迫降则意味着飞机面临严重故障 ，无法维持正常飞行状态 ，需在机场或非机场区域紧急降落 ，情况更为危急紧迫 。
备降是一种有预案的应对措施 ，迫降则是面对危机时的最后手段 。
针对这一事件 ，民航专家重申 ，乘客在飞行全程务必系紧安全带 ，这是保护自身安全的关键步骤 。在飞机遭遇颠簸时 ，正确佩戴安全带能有效减少可能的伤害 。
一位专业人士建议 ，面对飞机颠簸 ，乘客应保持镇静 ，首要任务是确保安全带牢固系好 。若当时未在座位上 ，应迅速返回并就座；若距离过远 ，就近寻找空座坐下；在无空座的情况下 ，采取蹲姿 ，并抓紧座位下方的行李挡杆以稳住身体 。
通过这一事件 ，再次强调了飞行途中遵守安全规范的重要性 ，尤其是始终系紧安全带的必要性 ，以应对不可预知的空中突发情况 。
【编辑:谭平山】