废旧轮胎热裂解炼油设备有效整治“黑色污染” - 行业新闻 - 济南凯发k8(国际)环保科技股份有限公司         

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废旧轮胎热裂解炼油设备有效整治“黑色污染”

发布时间 :2017-06-06点击次数 :打印

  随着我国汽车工业的迅猛发展 ,中国己成为世界上第二大轮胎生产国 ,每年产生的废旧轮胎已超过1.12亿 条 ,约320万吨  。而且每年以两位数的速度快速增长 ,日益加剧的“黑色污染” 对我国本已脆弱的生态环境雪上加霜 ,废旧轮胎裂解设备的出现 ,对于国家的环境保护与资源利用来说 ,意义十分重大 。

  废旧轮胎热裂解设备作为工业连续化环保型智能设备 ,意味着存续多年的“黑色污染”将得到有效的资源化 、减量化 、无害化处理 。轮胎热裂解设备充分响应了国家合理发展绿色环保经济的号召 :“变废为宝”  ,为国家的环境保护和资源利用做出了很大的贡献 。

  热裂解设备助推废旧轮胎绿色大转身

  如今 ,市场经济飞速发展 ,工业的发展是主要支柱 ,绿色环保合理化利用废旧轮胎的经济项目更是领航经济发展的方向 。从近几年政府制定的国家政策 ,国家对环境保护方面的严格及对废旧资源回收利用的扶持显示 :在今后的发展中 ,环保和废旧资源的再利用将是凯发k8(国际)国家发展的重要方向 。而废旧轮胎热裂解设备就是这么一个回收废旧轮胎资源再生 的项目 。

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运行中的国内客户工业连续化废轮胎裂解装备生产现场

  目前我国废轮胎综合利用的主要方式为轮胎翻新制造 、再生橡胶 、橡胶粉 、热裂解 。其中占废轮胎产生量近一半的轿车胎 ,因对于再生胶 、胶粉行业利用价值低 ,目前采用有别于“土法炼油”的国家鼓励的规范热裂解方式进行处理是最佳途径;而且橡胶制品经过2-3次重复利用后不能再用于生产橡胶制品 ,热裂解是对废轮胎“吃干榨尽” 的终极处理方式 ,可以将废轮胎转化为燃料油 、炭黑 、钢丝等高附加值的产品  ,尤其能够实现安全 、环保条件下的连续化生产的热裂解成套技术是轮胎循环利用的重要方法和方向 。

  废旧轮胎热裂解行业市场前景光明

  我国是橡胶使用需求大国 ,国产天然橡胶及合成橡胶只能满足需求的1/4 ,只好大量进口 。一方面我国由于需求增长幅度太大而无法满足需求 ,另一方面随着我国橡胶工业及汽车工业的发展 ,大量的废旧轮胎 ,橡胶制品及其边角废料也不断增多 。据统计 ,我国每年仅轮胎轮胎报废量就不少于350万吨  ,并以每年10% 的速度递增 ,由于不能得到综合利用 ,大多成为工业垃圾 ,既浪费了大量的可用资源 ,又造成了环境污染 ,废旧轮胎如何再生利用就摆在凯发k8(国际)面前 。

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运行中的国外客户工业连续化废轮胎裂解装备生产现场

  随着国家政策的不断完善 ,以及裂解行业的不断规范 ,以节能减排为目的开发的工业连续化废轮胎裂解油化成套生产装备拥有巨大的市场发展空间与投资回报   。很多人也看到了固废再生行业的发展前景 ,但是对废旧轮胎裂解设备的运行和技术了解并不充分 ,以及充斥大部分市场的突发炼油等 ,对市场的培育与良性发展造成了致命的打击 。工业连续化环保型智能裂解设备将对行业良好秩序的营造产生重要的影响 ,促进行业持续 、健康发展 。

  济南凯发k8(国际)环保科技股份有限公司

  济南凯发k8(国际)环保科技股份有限公司 ,国家高新技术企业 ,荣获国家科技进步奖企业 ,业内起草国家标准企业  。始建于80年代 ,总部位于山东省济南市,是专业从事废轮胎 、废塑料 、污油泥 、生物质等高分子聚合物热裂解的技术研发 、设备制造 、销售于一体的国家级高新技术企业 。公司经过三十年的不断创新 、研发与发展 ,现已成为全国乃至全球范围高分子聚合物行业中的领军企业 。

  生产线系统排放检测指优于美国EPA及欧盟EEA标准 。

  截止目前 ,生产线已出口 至德国 、巴西 、匈牙利 、爱沙尼亚 、印度 、马来西亚 、泰国 、台湾等多个国家和地区 。 经过长期 、安全 、稳定运行的验证 ,为客户取得了良好的环境 、社会及经济效益 。

  公司设备除出口外 ,同时承担中国大陆政府的大型裂解项目 。

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