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王传福 ,该把主要的力气用在提高比亚迪车的质量上了

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   “幼儿幼儿幼儿nouuu娇小” 王传福 ,该把主要的力气用在提高比亚迪车的质量上了 。SAOA121AFOAJEFDN23AK

  比亚迪俨然已是国内自主品牌汽车的老大 ,但幼儿幼儿幼儿nouuu娇小车的质量正在成为老板王传福必须重视的一个“问题” 。

  对投资者来说 ,比几年前漂亮得多的比亚迪汽车和火爆的销售数据带来的回报边际递减;相反 ,对产品质量和品牌形象的担忧冲击着他们持股的信心 。

  来自权威网站的投诉数据

  据中汽研旗下网站车质网排行榜显示 ,2024年以来 ,比亚迪的多款车型销量投诉比名列前茅 。

  据网站数据显示 ,投诉销量比排行榜单中 ,比亚迪元PLUS 、秦PLUS 、宋Pro新能源 、宋PLUS新能源 、海豹 、唐新能源 、汉 、驱逐舰05 ,在这一比例前11位中占据8席 。

  在“投诉销量比”的数据统计下 ,能够避免所谓的“销量大从而投诉多”的说法 ,从而更加真实地反映了各车型收到的投诉情况 。

  数据来源 :车质网

  不仅多车型霸榜 ,比亚迪所收到的投诉量 ,同样惊人 。

  据统计 ,以上车型中 ,每销售1万辆 ,收到的投诉量分别为90.2件 、241.9件 、246.9件 、261.4件 、410.5件 、471.3件 、584.4件 、867.3件 。这一数据数值越小 ,车型表现越好 。

  与其他品牌相比 ,比亚迪的投诉销量比“遥遥领先” 。

  以上榜单排名显示 ,与比亚迪元PLUS相邻的零跑C11车型 ,投诉销量比为万分之75.9 ,较比亚迪相差近万分之15 。

  同时 ,比亚迪的海豹的投诉销量比 ,高于吉利银河L6 ,万分之120以上 。

  “优等生”榜单中 ,比亚迪却未占一席 。

  国产新能源车型中 ,红旗E-QM5的投诉销量比为万分之5.3 ,问界M9此项数据为万分之5.6 、吉利熊猫为万分之6.3 。

  与优等生个位数的数据相比 ,比亚迪的投诉量更令人瞠目结舌 。

  数据来源 :车质网

  从投诉内容来看 ,以投诉数量最多的车型驱逐舰06为例 ,这款车型主要有车身生锈 、转向系统异响 、动力电池故障气囊未弹开 、制动系统异响 、变速器异响等问题 。

  数据来源 :车质网

【编辑:王子久】

发布于 :水富县
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